Dr.-Ing. E.h. Karl-Heinz Jesberg: Fallbeispiele aus der gutachterlichen Praxis

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	Gutachten im Bereich Nichtbundeseigene Eisenbahnen

	Bewertung und Optimierung des Eisenbahnbetriebes

	Fallbeispiele aus der gutachterlichen Praxis

	Qualifikation und Vita

Im folgenden finden Sie einige Beispiele aus meiner gutachterlichen Tätigkeit.

Bewertung einer hochwertigen Gleisstopf- und Nivelliermaschine (Neuwert ca. 3 Mio. €)

Leistung: Ermittlung des Zeitwertes einer Gleisstopf- und Nivelliermaschine nach Brand im Führungs- und Steuerstand.

Beurteilung der Angemessenheit des Reparaturaufwandes und der Reparaturkosten eines bei einem Zusammenprall mit einem LKW beschädigten Stadtbahnwagens.

Leistung: Abschätzung der Beschädigung und des Reparaturaufwandes. Bestimmung des Zeitwertes des Stadtbahnwagens. Exakte Feststellung des Reparaturaufwandes nach Demontage des Fahrzeugs und Begleitung der Reparatur einschließlich Rechnungsprüfung nach Wiederherstellung des Fahrzeugs.

Bestimmung des Wertes einer volleinsatzfähigen älteren Rangierlokomotive nach Unfallbeschädigung.

Leistung: Feststellung des Schadenumfangs, Entscheidung ob Reparatur wirtschaftlich vertretbar ist. Bestimmung des Zeitwertes unter Berücksichtigung der durchgeführten Hauptuntersuchung.

Prüfung der Reparaturkosten einer Fahrleitungsanlage und der durch den Schaden verursachten Betrieberschwerniskosten.

Leistung: Überprüfung der Kosten für die Wiederherstellung der zerstörten Fahrleitungsanlage. Plausibilitätskontrolle der durchgeführten Maßnahmen für die Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebes. Kontrolle der durch die Betriebserschwernisse entstandenen Kosten.

Dr.-Ing. E.h. Karl-Heinz Jesberg | Öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Bau, Betrieb, Signal- und Maschinentechnik der Nichtbundeseigenen Eisenbahnen.